Arbore orizontal sau vertical
Primul lucru de lămurit este orientarea arborelui de ieșire, iar pe aceasta o dictează utilajul:
- Arbore orizontal: generatoare, motopompe, utilaje de construcții și echipamente industriale.
- Arbore vertical: mașini de tuns iarba, tractorașe și mașini zero-turn, la care lama sau transmisia sunt antrenate direct de sub motor.
Din denumirile Command PRO citiți repede configurația. CH înseamnă arbore orizontal, CV arbore vertical. Un E în față arată injecția electronică (EFI), iar prefixul P sau sufixele LP și NG arată alimentarea cu propan, respectiv cu gaz natural.
Monocilindru sau bicilindru în V
Monocilindrii Command PRO cu arbore orizontal acoperă 3,3–10,4 kW, de la CH245 (177 cm³) la CH440 (429 cm³), și cântăresc 15–33 kg. Bicilindrii în V încep de la 674 cm³ (CH620, 14,2 kW) și merg până la 999 cm³ (CH1000, 27,6 kW; ECH980 cu injecție, 28,3 kW). Un bicilindru are cuplu mai mare și se potrivește pe utilajele comerciale care lucrează multe ore pe zi. Un monocilindru e mai compact și mai ușor.
La monocilindrii verticali mici (CV173–CV224 și seriile HD și XTX), producătorul nu declară puterea, ci cuplul brut: între 9,2 și 14,9 Nm. Pe aceștia îi comparați după cuplu și cilindree.
Carburator sau injecție electronică (EFI)
La versiunile EFI (ECH, ECV), combustibilul este dozat electronic după sarcină și temperatură, iar la pornire nu mai aveți nevoie de șoc. La aceeași cilindree, puterea poate ieși puțin mai mare: ECH749 dă 19,8 kW, iar CH742 18,6 kW, amândouă de 747 cm³. Pentru arbore vertical, platforma Command PRO 888 (888 cm³) are 21,6–25,4 kW, cu carburator (CV829, CV832) sau cu injecție (ECV830, ECV834).
Benzină, propan (GPL) sau gaz natural
Motoarele pe combustibil alternativ sunt derivate din gama Command PRO. Nu au problema benzinei care se degradează, nu trebuie să conservați sistemul de alimentare peste iarnă și au emisii mai mici, de aceea le găsiți pe generatoare și echipamente comerciale. În schimb, puterea e mai mică decât pe benzină. Pe același motor de 725 cm³, la 3.600 rpm, CH740 pe benzină dă 18,6 kW, CH740LP pe propan 16,4 kW, iar CH740NG pe gaz natural 14,5 kW.
- Propan (GPL): CH730LP și CH740LP, cu carburator, plus versiunile cu injecție PCH680, PCH740, PCV680 și PCV740.
- Gaz natural: CH740NG, pentru aplicații staționare legate la rețeaua de gaz.
- Tri-fuel: CH395TF, monocilindru de 277 cm³ care merge pe benzină, propan sau gaz natural, cu kit de conversie.
Normele de emisii
Cele mai multe motoare pe benzină din catalog au în fișă EU Stage V. Unele modele, de exemplu CH940, CH980 și CH1000, au doar certificarea americană EPA Phase III. Și la motoarele pe propan și gaz natural, fișele indică certificări EPA și CARB. Dacă utilajul se vinde în Uniunea Europeană, cereți-ne confirmarea omologării pentru modelul ales.
Seriile pentru mașini de tuns iarba
Pe lângă Command PRO, gama mai cuprinde seriile Confidant, 7000, SH, HD și XTX. Bicilindrii verticali Confidant (ZT730, ZT740, EZT740, EZT750) și seria 7000 (KT720–KT726), de 14,9–20,1 kW, sunt pentru tractorașe și mașini zero-turn. Monocilindrii HD și XTX merg pe mașinile de tuns cu operator pedestru, iar SH270 este un monocilindru cu arbore orizontal, de 196 cm³ și 4,8 kW.
Dacă înlocuiți un motor
Copiați de pe eticheta motorului modelul, numărul de specificație și seria. Mai contează diametrul și lungimea arborelui, prinderile pe șasiu, poziția eșapamentului, tipul de pornire și alternatorul de încărcare. Cu aceste date găsim un motor compatibil sau varianta actuală echivalentă.
Pentru un utilaj nou, spuneți-ne ce utilaj este, puterea și turația necesare, orientarea arborelui și combustibilul dorit, iar noi vă propunem modelul Rehlko potrivit.
